(D) Trotz einer kurzen Regenschauer während der Mittagspause verlief das Rennen - wie die Trainingsläufe auch - unter trockenen Bedingungen. Mit 86 gemeldeten Fahrzeugen kannte die 2006er Ausgabe ein Plus von sage und schreibe 32 Fahrern im Vergleich zum Vorjahr. Da hiervon immerhin noch 80 Fahrer die Reise nach Lorentzweiler antraten, mußte das Rennen aus Zeitgründen von 3 auf 2 Wertungsläufe reduziert werden. Nachdem Jacques Marchal (auf Osella PA 20S) die schnellste Trainingszeit fuhr und Jean Schmitz (Ralt F3000) den ersten Wertungslauf für sich entschied, konnte Guy Demuth (Lola F3000) im letzten Lauf dem belgischen Meister die Führung noch abluchsen. In diesem sehr spannenden Rennen fährt der Schweizer Bruno Ianniello übrigens einen neuen Streckenrekord für Tourenwagen mit mit einer Fabelzeit von 46.20. So wurde den äußerst zahlreich erschienenden Zuschauern packender Motorsport geboten.
(F) En dépit d'une petite averse lors de la pause de midi, la course - tout comme les essais auparavant - se déroulait au sec. Avec 86 voitures engagées, l'édition de 2006 connaît un plus de 32 voitures par rapport à celle de l'année passée, excusez du peu ! Puisqu'en fin de compte 80 pilotes trouvaient le chemin à Lorentzweiler, la course a dû être réduite de 3 à 2 manches afin de respecter le timing prévu. Après le meilleur temps de Jacques Marchal (Osella PA 20S) aux essais, ce fut le champion de Belgique Jean Schmits (sur Ralt F3000) qui signait le meilleur temps de la première montée. Mais en fin de compte, Guy Demuth (sur Lola F3000) s'emparait de la première place grâce à un chrono excellent de 44.44 lors de la manche finale. En ce qui concerne les voitures fermées, ce fut le Suisse Bruno Ianniello qui établit un nouveau record de piste pour les voitures de ce type avec un temps époustouflant de 46.20. Les spectateurs qui étaient venus en très grand nombre assistaient donc à une course palpitante.
(D) Guy Demuth (Lola F3000) ließ Jean Schmits hinter sich
(F) Guy Demuth (Lola F3000) gagnait devant Jean Schmits
(D) Léon Linden fuhr sein 600. Bergrennen!
(F) Léon Linden participait pour la 600e fois à une course de côte !
(D) Für Franz Seitz verlief das Training weniger gut
(F) Franz Seitz avait de la malchance lors des essais
(D) In der "Steekaul" boten die historischen Fahrzeuge exzessive Quertreiberei
(F) Les voitures historiques assuraient le spectacle au virage de la "Steekaul"
KLASSEMENT / CLASSEMENT :
1. Guy Demuth - Lola F3000 - 44.44
2. Jean Schmits - Ralt F3000 - 44.75
3. Patrik Zajelsnik - Osella PA 20 - 45.20
4. Jacques Marchal - Osella PA 20S - 45.22
5. Frank Maas - Reynard F3000 - 45.24
Historique: Guy Hoffeld - Ford Mustang 1965 - 58.30
Div. 1: Bob Simon - Honda Civic Type R - 57.96
Div. 2: Claude Poorters - Subaru Impreza - 57.65
Div. 3: Werner Heindrichs - Opel Corsa - 57.24
Div. 4: Werner Posch - VW Golf - 53.76
Div. 5: Bruno Ianniello - Lancia Delta S4 - 46.20
Div. 6: Yannick Bodson - Audi Quattro S2 - 55.61
Div. 7: Arnaud Kieffer - Porsche 993 GT2 - 54.49
Div. 8: Patrik Zajelsnik - Osella PA20 - 45.20
Div. 9: Guy Demuth - Lola F3000 - 44.44
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Resultaten / vers les classements détaillés
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