(D) Nachdem seit 1991 sechzehn Slalomrennen in Rodingen ausgetragen wurden (acht beim Stadion und acht weitere "op der Maus") gab die Ecurie Tëtelbierg ihre beliebte Adresse auf, um ein neues Abenteuer im Norden des Landes zu wagen. Dieses fand auf einem sehr abwechslungsreichen, 2500 m langen Gelände auf der N26B und der Industriezone "Salzbaach" statt. Einerseits gab es eine Bergauf-Bergabpassage und anderseits wechselten sich technisch anspruchsvolle Streckenabschnitte im Gewerbegebiet und dem Parkplatz der Firma Circuit Foil mit einem schnellen Streckenabschnitt auf der sehr breiten Landstraße ab. Insgesamt starteten 36 Autos beim ersten "Slalom du Nord" in Witlz. Dabei erwies sich der Lola Formel 3000 mit Guy Demuth am Steuer als konkurrenzlos schnell. Der ETL-Pilot gewann beide Rennen mit einem rekordverdächtigen Vorsprung von 10 (!), respektive 8 Sekunden auf den zweitplatzierten Arnaud Kieffer im rund 300 PS schwächeren Martini MK59. Auf den dritten Platz fuhr der aktuelle Slalommeister Christian Franck im Clio Cup, der damit schnellster Tourenwagenfahrer wurde.
(F) Après seize slaloms organisés à Rodange depuis 1991 (huit éditions au parking du stade et le même nombre en côte "op der Maus"), l’Ecurie Tëtelbierg abandonnait son terrain de prédilection pour tenter une nouvelle aventure au nord du pays. Celle-ci avait lieu sur un tracé dénivellé, long de 2500 mètres qui s'étalait de la N26B à la zone industrielle "Salzbaach". D'un côté, on trouvait un passage en pente et, de l'autre côté, des segments techniques à la zone industrielle et au parking de l'entreprise Circuit Foil contrastaient avec une partie rapide sur la route nationale. En tout, 36 voitures prenaient le départ au premier "Slalom du Nord" à Wiltz. Une formule 3000 se révélait être l'arme parfaite pour ce type de slalom rapide. Guy Demuth n'avait en effet pas de vraie concurrence. Le pilote de l'ETL remportait les deux courses haut la main avec des avances de 10 (!) et 8 secondes sur le second placé, Arnaud Kieffer dans sa Martini MK 59, moins puissante de quelque 300 ch. Le plus rapide des conducteurs de voitures de tourisme fut le champion de slalom actuel, Christian Franck (Clio Cup) avec une bonne 3e place au général.
(D) Guy Demuth im Lola F3000 gewann beide Rennen mit einem rekordverdächtigen Vorsprung von rund 10 (!), respektive 8 Sekunden
(F) Avec sa Lola F3000, Guy Demuth remportait les deux courses haut la main avec des avances de 10 (!) et 8 secondes sur le second placé
(D) Die Schikane auf der schnellen N26B forderte harte Bremsmanöver
(F) La chicane de la N26B exigeait des freinages intensifs
(D) Ein Teil der Industriezone
(F) Une partie de la zone industrielle
KLASSEMENT / CLASSEMENT :
1. Guy Demuth - Lola F3000 - 2.02.30
2. Arnaud Kieffer - Martini MK 59 - 2.10.74
3. Christian Franck - Renault Clio Cup - 2.12.20
4. Paul Gansen - Renault Clio RS - 2.16.03
5. Guy Lucius - Opel Kadett C GTE - 2.17.48
zu den detaillierten
Resultaten / vers les classements détaillés
.
